http://hikoukiurabanashi.blog46.fc2.com/ 飛行機に関する裏話、面白い話、あまり知られていない話などを紹介します。それからクルマのことも・・・。 ja http://hikoukiurabanashi.blog46.fc2.com/blog-entry-143.html １年点検出してきました。とりあえず、取り換える必要のある部品はありませんでした。まあ、3,200kmしか走っていないので当たり前か・・・。今回、リコール箇所もついでに交換してもらいました。エアバックとハーネスです。今回の点検費用は、22,050円。うーん、こんなもんかな・・・。
とりあえず、取り換える必要のある部品はありませんでした。

まあ、3,200kmしか走っていないので当たり前か・・・。

今回、リコール箇所もついでに交換してもらいました。

エアバックとハーネスです。

今回の点検費用は、22,050円。

うーん、こんなもんかな・・・。
]]> クルマ編 2009-09-13T10:58:17+09:00 ちゃちゃ丸 FC2-BLOG http://hikoukiurabanashi.blog46.fc2.com/blog-entry-142.html 担当営業マンから電話。前回のリコールの件。よく分かりませんが、今回のリコールは、この前の不具合とは別物らしい・・・。とりあえず、またまた、130i入院コースになりそうです。来月、１年点検なので、そのときに併せて直してもらうことにしました。やれやれ・・・。
前回のリコールの件。

よく分かりませんが、今回のリコールは、この前の不具合とは別物らしい・・・。

とりあえず、またまた、130i入院コースになりそうです。

来月、１年点検なので、そのときに併せて直してもらうことにしました。

やれやれ・・・。 ]]> クルマ編 2009-08-14T09:17:58+09:00 ちゃちゃ丸 FC2-BLOG http://hikoukiurabanashi.blog46.fc2.com/blog-entry-141.html BMWからお手紙がやってきました。ディーラーからではなく、BMWジャパンからです。珍しい。130i購入以来かな。何だろう？・・・ががーん。・・・リコール。うーん。リコール。あんまりいい響きではないですね。なになに？・・・「・・・サイドエアバッグおよびシートベルトプリテンショナー用配線におきまして、コネクター端子と配線の圧着が不適切なため、端子と配線が十分に接触しない場合があることが分かりました。そのため、・
ディーラーからではなく、BMWジャパンからです。

珍しい。130i購入以来かな。

何だろう？

・・・ががーん。

・・・リコール。

うーん。リコール。

あんまりいい響きではないですね。

なになに？・・・

「・・・サイドエアバッグおよびシートベルトプリテンショナー用配線におきまして、コネクター端子と配線の圧着が不適切なため、端子と配線が十分に接触しない場合があることが分かりました。そのため、・・・」

ちなみにこのリコールは、１シリーズ、３シリーズ、Ｍ３に該当するそうです。

あれ、もしかして、この不具合、以前僕の130iで出たものと同じでは？（以前ブログに書きました。）

とりあえず、ディーラーへ電話。

・・・担当営業マン、夏休み・・・

・・・確認するということです。 ]]> クルマ編 2009-08-09T15:39:18+09:00 ちゃちゃ丸 FC2-BLOG http://hikoukiurabanashi.blog46.fc2.com/blog-entry-140.html 久しぶりに、BMW130iで長距離ドライブに行ってきました。やっぱり、高速道路、気持ちいいです。山にも行ってきました。ものすごくクイックで良く曲がります。ふと、オドメーターに目をやると・・・。・・・3,000km。3,000km？！まだ、3,000km・・・。なんと、もう少しで１年経とうというのに、3,000km！うーん、BMW130i君、かわいそう。最近なかなか乗ることができなかったから・・・。でも、久しぶりにBMW130iに乗ると、やっぱり
やっぱり、高速道路、気持ちいいです。

山にも行ってきました。ものすごくクイックで良く曲がります。

ふと、オドメーターに目をやると・・・。



・・・3,000km。

3,000km？！

まだ、3,000km・・・。

なんと、もう少しで１年経とうというのに、3,000km！

うーん、BMW130i君、かわいそう。

最近なかなか乗ることができなかったから・・・。

でも、久しぶりにBMW130iに乗ると、やっぱり面白い。

普段の足は、ふるーい国産車ですからねえ。 ]]> クルマ編 2009-08-02T11:37:25+09:00 ちゃちゃ丸 FC2-BLOG http://hikoukiurabanashi.blog46.fc2.com/blog-entry-138.html クルマの任意保険の更新のため、ＢＭＷのディーラーへ行ってきました。手続き中、気になる展示車を発見。Ｚ４。にゅーＺ４。・・・いい。・・・ものすごくいい。ヘッドライトが良くなりました。テールライトは前の方が良かったかな。オープン２シーターは、憧れですね。保険の手続きが終わると、ディーラーマンが・・・「乗ってみます？」試乗車があるとのこと。もちろん・・・「乗ります！」試乗したのは、2500ccの「sDrive23i」
手続き中、気になる展示車を発見。

Ｚ４。

にゅーＺ４。

・・・いい。

・・・ものすごくいい。

ヘッドライトが良くなりました。

テールライトは前の方が良かったかな。

オープン２シーターは、憧れですね。

保険の手続きが終わると、ディーラーマンが・・・

「乗ってみます？」

試乗車があるとのこと。

もちろん・・・「乗ります！」

試乗したのは、2500ccの「sDrive23i」というモデルです。

乗り込むと、シートポジションが低い。ものすごく低い。メーターパネルが目の前にある感じ。

ボンネットがほとんど見えない。取り回し大変そう・・・。

さあ、エンジンスタートして、出発！

やっぱり、オープンは気持ちいい！

マフラーの音もいい！乾いた音がする。でも、マフラー音は、１３０の方がいいと思う。

エンジンも良く回る。直列６気筒2500cc！

しかし、・・・暑い。

日差しの強い日は、オープンちょっと・・・辛い。

そこで、クローズへチェンジ！（スイッチプッシュ）

なんか複雑に天井やらトランクやらが動いていく・・・。

・・・これ、壊れないかな。

クローズ完了！

うーん、面白い。スイッチ一つでオープンクローズ。手動でロックする機構もない。

これは、楽チンで良いです。

・・・でも、何だろう・・・

１０分も乗ってたら、もういいやという感じ・・・

何て言うか、感動が薄いというか・・・

確かにいいクルマです。ボディ剛性もいいし、エンジンもいいし・・・

Ｍ３や前のＺ４Ｍや１３５は、ものすごく感動したんです。ずーっと走っていたい感じ・・・。

・・・やっぱりパワーかなー・・・

パワー中毒になってるのかな・・・

今度は、3000ccツインターボの「sDrive35i」に乗ってみたいです。 ]]> クルマ編 2009-06-28T08:08:58+09:00 ちゃちゃ丸 FC2-BLOG